Les tarifs des billets d’avion ont bondi de 18,9% au départ de la France sur un an, selon le dernier indice publié en septembre 2022 par la Direction générale de l’aviation civile. « On est obligés, on n’a pas le choix de remonter les prix des billets d’avion », a expliqué ce vendredi 18 novembre 2022 Marc Rochet, patron des compagnies Air Caraïbes et French Bee, au nom des membres de la Fédération nationale de l’aviation et de ses métiers (Fnam) lors d’une conférence de presse de l’organisation selon 20 minutes. Les compagnies aériennes du monde entier, après deux ans de crise aiguë du Covid-19 qui ont vidé leurs trésoreries, affrontent désormais la crise énergétique, avec un « pétrole qui a pris environ 50 % en un an », a souligné Marc Rochet, alors que ce poste représente environ 25 % des coûts de revient des transporteurs aériens. En dehors de la crise énergétique, s’ajoute la hausse du dollar, durement ressentie par un secteur dont 40 % des dépenses s’effectuent dans cette devise : outre le pétrole, il s’agit notamment de pièces de rechange, à base de matières premières comme l’acier et le titane qui ont aussi vu leurs cours exploser. En conséquence, « il faut s’attendre à de nouvelles hausses tarifaires pour répercuter simplement et de manière mécanique ces hausses de coûts que nous subissons », a prévenu Marc Rochet. En France depuis le début de l’année, la hausse des tarifs est de 14,2 % sur les liaisons intra-métropolitaines et de 16,7 % entre métropole et outre-mer. La progression atteint même 24,3 % sur le réseau international moyen-courrier. Reste que les réservations pour l’hiver « sont de bonne qualité », traduisant une « envie de voyager très claire », toujours selon Marc Rochet, en particulier pour des raisons familiales et de loisirs vers les destinations « soleil » et les Etats-Unis. Cette situation aura les répercussions sur les voyageurs en cette fin d’année et d’inflation mondiale.
Par Ousmane YAROU
